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    • 中国东海二百里外大陆架法律问题初探 

      贾宇; JIA Yu (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
    • 中日钓鱼岛争端的解决方式问题 

      宋玉祥; SONG Yuxiang (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】在国际法上,国际争端的程序问题与实体问题同样重要。从程序方 面来讲,武力解决方式与和平解决方式(包括政治方式与法律方式)是国际争端解决的2种基本方式。在中日钓鱼岛争端中,由于武力解决方式的使用受到了很大 限制,和平解决方式便更趋重要。而对中国来说,基于各方面因素的考量,政治解决方式是“相对可行而不可取”的,法律解决方式是“相对可取而不可行”的,如 果在目前状况下强行解决钓鱼岛争端,其结果很可能是中日分割钓鱼岛列屿。本 ...
    • 《保护水下文化遗产公约》评析 

      张湘兰; ZHANG Xianglan; 朱强; ZHU Qiang (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】联合国教科文组织2001年《保护水下文化遗产公约》是国际社会保护水下文化遗产的第一个公约。由于水下文化遗产国际保护牵涉到众多棘手问 题,如沿海国和船旗国管辖权之争、考古学界和打捞业的利益矛盾、国家主权豁免 等,公约的起草过程争议重重。尽管最后文本受到了美英等海洋大国的非难,但 公约毕竟实现了各方利益的协调,原则上与《联合国海洋法公约》保持了一致。最 为重要的是,它为国际水下文化遗产保护提供了基本法律框架。 【Abstract】The ...
    • 卷首语 

      Unknown author (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
    • 台湾海峡船源污染法律问题刍议 

      傅崐成; kuen-chen FU; 刘先鸣; LIU Xianming (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】如何通过法律途径有效规制台湾海峡内由船舶所造成的污染,是当 前迫切需要海峡两岸共同解决的重大问题之一。本文首先在国际法和海峡两岸现 行立法的框架下,探讨了船舶在台湾海峡内所享有的通行权利的性质;其次,以《联 合国海洋法公约》和国际海事组织相关规则为基础,讨论两岸当局对船源污染的 管辖权空间;再次,分析目前台湾海峡内船源污染控制的实际效果。以上述论证为 基础,本文认为,海峡两岸政府之间的合作是有效控制船源污染的必要途径,并为 ...
    • 无居民海岛权属问题的立法分析 

      刘兰; LIU Lan; 李永祺; LI Yongqi; 任洁; REN Jie (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】无居民海岛蕴藏着极为丰富的资源,是我国国民经济和社会可持续 发展的重要基础,其特殊的地理位置对于维护国家领土完整、维护海洋权益具有 独特和不可取代的作用。但无居民海岛权属缺乏明确的法律规定,权属不清,造成了开发利用中的秩序混乱、开发利用水平低下、环境与资源破坏严重,使得国家和社会利益受到影响,损害国家权益、威胁国防安全等问题日益突现。因此,加强 海岛立法,明确无居民海岛法律地位及其权属,对于维护国家的主权和领土完整, ...
    • 核材料海上秘密运输的国际法问题 

      王小晖; WANG Xiaohui (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】近年来,随着科技的进步以及能源的紧缺,核能的利用已经成为一 种现实的需要。因此核反应堆产生的核废料作为一种能源也得到了一些国家的青 睐,这便使得核材料(主要是核废料)的国际贸易愈发频繁。这种贸易多数要经过 海运,而且往往采取秘密运输的方式。这一问题就牵涉到传统的航行自由与保护 海洋环境以及人类生命安全利益的冲突、预警原则的适用、事前通知要求以及国 家责任的承担等。特别是由于海上运输核材料的国家主要是日本,虽然其运输航 ...
    • 海底政治与国际法:巴里•布赞的《海底政治》述评 

      刘中民; LIU Zhongmin; 黎兴亚; LI Xingya (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】本文介绍了加拿大学者巴里•布赞的《海底政治》的主要内容及研究方法。该书以翔实的史料、历史的方法分析了国际海底制度发生、发展的政治进程,通过海底政治考察经济价值与政治进程的互动关系,以及国家、国际组织的政治行动与国际法律制度的相互作用、相互影响。巴里•布赞的思想对于研究现 今的国际海底制度以及海洋法甚至整个国际法制度,都有着重要意义。在评介巴 里•布赞思想的基础上,本文对该书出版后30年来国际海底制度的新发展进行了论述。 【 ...
    • 海洋领域非传统安全因素对海洋法律秩序的影响——以日本构建多边海上安全机制为例 

      龚迎春; GONG Yingchun (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】1982年《联合国海洋法公约》(以下简称“《公约》”)成立后,出现 了一些《公约》未作任何规定、或仅作了原则性规定的新问题。为此,一些国家 开始摸索新形势下的安全机制模式。针对诸如海盗和海上武装抢劫、海上恐怖活 动、大规模杀伤性武器的扩散等非传统安全威胁,部分国家通过缔结特别条约或 修订现有国际条约,扩大了非船旗国在公海等海域的管辖范围;与此同时,美、日 等国通过本国或国家集团的单方面行动,对《公约》中未作明确规定的空白部分 ...
    • 海盗罪及其在我国国内立法中的问题 

      王震; WANG Zhen; 沙云飞; SHA Yunfei (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】海盗行为已经是国际刑法中一种比较严重的犯罪,但是到目前为 止,我国国内刑法中尚没有对海盗罪的规定。从战略意义出发,我们很有必要对海盗罪的罪名进行规定,这样不仅有利于打击海盗罪,而且也有利于保护国家利益。 【Abstract】Piracy has been a serious crime in international criminal law. However, provisions on piracy are still ...
    • 海船拆解的管理与政策 

      Vijay Sakhuja (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
    • 《联合国海洋法公约》大陆架的法理和应用条件 

      方银霞; FANG Yinxia; 周建平; ZHOU Jianping (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】《联合国海洋法公约》(以下简称“《公约》”在确认沿海国拥有200海里专属经济区主权权利以外,《公约》第76条关于大陆架的定义中还规定沿海国可根据各自的地形和地质条件将其大陆架扩展到200海里以外,所扩展的 距离根据《公约》第76条的有关规定执行。由于《公约》第76条所定义的大陆架是法律意义的大陆架,是一个科学与法律政治的结合体,也是不同政治利益集团 之间妥协的产物,因此在具体操作中存在一定的复杂性,尤其是“洋脊”问题。《公 ...
    • 论大陆架共有 

      董玉鹏; DONG Yupeng (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】本文从分析上个世纪以来国家间大陆架划界争端中存在的问题入 手,在分析公法和私法关系以及国际法和国内法关系的趋同性的基础上,参照国内民法领域的共同所有制度,提出了不同于以往的“搁置主权,联合开发”的大 陆架争端解决方法。对于大陆架资源开发所引发的争端,笔者主张在充分进行国 家间以及国际利益衡量的前提下,先以共有的形式解决大陆架所涉的主权权利问 题,然后再以强制的合资模式进行资源合作开发。当然,这种新型的解决方式会 ...
    • 论海上紧追权的权利内涵及其实践 

      周忠海; ZHOU Zhonghai (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】紧追权是由国家主权引申出来的一项国家属地管辖权,是沿海国管 辖权的扩大和延伸,是公海自由的一种例外。作为沿海国执行措施中的一项主要 手段,紧追权已经有了新的发展。1982年《联合国海洋法公约》发展和扩大了紧 追权,紧追权现在可以从沿海国的毗连区、群岛水域、专属经济区和大陆架的上覆 水域开始。紧追权也是沿海国海上有效执法的主要手段和形式,发生在沿海国的 领海、毗连区、专属经济区,特别是专属渔区的违法违规的渔业事件,引发越来越 ...
    • 试论取消航海过失免责中的管船过失免责 

      梁永刚; LIANG Yonggang; 李忠胜; LI Zhongsheng (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】航海过失免责一般表述为:船长、船员、引航员或承运人的受雇人 在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责所造成的货物灭失或损坏, 免除承运人的赔偿责任。迄今为止,航海过失免责一直是承运人可援用的最重要 的免责条款,航海过失免责制度的存废也一直是各国和国际海上货物运输立法关 注的焦点之一。本文通过分析航海过失免责的内涵,探悉航海过失免责产生和发 展的社会经济根源,考察当今船货双方利益和风险的分担情况,综合考虑相关因 ...
    • 里海的海洋划界:法律问题 

      Erik Franckx (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
    • 钓鱼岛及其在东海划界中的地位 

      王可菊; WANG Keju (《中国海洋法学评论》编辑部, 2006-06-30)
      【中文摘要】钓鱼岛及其附属岛屿(以下简称“钓鱼岛”)是中国的固有领土,自19世纪末,被日方侵占。钓鱼岛同时还位于中日间有待划界的东海。因而,对 钓鱼岛及其在东海划界中的地位进行探讨,是十分必要的。钓鱼岛是中日关系中 的敏感问题。中日两国人民世世代代友好符合中日两国人民的根本利益。希望在 未来条件成熟时,妥善解决这一问题。 【Abstract】 Diaoyu Island and its affiliated islands ...