台湾交通的供求关系

Abstract

交通扮演着推动社会经济发展的角色,所以交通供给与需求二者间的关系受到经济发展的直接影响。交通需求与经济发展规模成正比。到2000年,台湾工农业生产总值达到新台币4万亿元时,仅陆路货物运输量就将达到192亿吨公里。台湾的各种交通方式发展趋势有所不同。当前的电气化铁路运输已呈现供给不足,需建设时速达300km的高速铁路;公路建设将推出“捷运系统”和“高速公路网”;海运方面的港、船及相关行业基本可满足需求;空运亦需扩建机场和增购飞机。另一方面,台湾交通需求增长速度在一定程度上受到海峡两岸经济交往的影响。