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dc.contributor.author叶肖伟
dc.contributor.author姜洋
dc.contributor.author倪一清
dc.contributor.author董小鹏
dc.date.accessioned2015-06-11T03:01:25Z
dc.date.available2015-06-11T03:01:25Z
dc.date.issued2014-03
dc.identifier.citation振动与冲击,2014(6):71-76zh_CN
dc.identifier.issn1000-3835
dc.identifier.urihttps://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/84933
dc.description.abstract针对道岔结构性能及安全状态对列车(尤其高速列车)行车安全与运行质量的重要性,提出基于光纤布拉格光栅(FBG)传感技术,利用FBG传感器反射谱特征对铁路道岔钢轨结构进行损伤(裂纹)识别。在带裂纹的道岔钢轨上安装FBG传感器进行静、动态加载室内实验。通过分析FBG传感器反射谱形状精细变化,实现对裂纹的识别。实验结果表明,该基于FBG反射谱特征的损伤识别方法可有效识别铁路道岔钢轨裂纹。zh_CN
dc.description.sponsorship中央高校基本科研业务费专项资金资助(2013QNA4023);国家自然科学基金(51108392,U1234201)zh_CN
dc.language.isozhzh_CN
dc.publisher振动与冲击zh_CN
dc.subject铁路道岔zh_CN
dc.subject光纤布拉格光栅zh_CN
dc.subject反射谱zh_CN
dc.subject损伤识别zh_CN
dc.title基于FBG反射谱特征的铁路道岔损伤识别试验研究zh_CN
dc.typeArticlezh_CN


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