尊敬的衣宝廉院士：         喜闻先生八十华诞，中国化学会电化学委员会特向您表示最诚挚的祝贺！您自上世纪60 年代起致力于燃料电池研究，至今五十余年，是我国现代燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人. 90 年代带队完成了我国首台千瓦级质子交换膜燃料电池，并在燃料电池催化过程、复合质子交换膜等方面砥砺创新开拓，获得多项国际级的科研成果，奠定了我国质子交换膜燃料电 ...

直接甲醇燃料电池（DMFC）通常采用空气中氧气作为氧化剂，但空气中硫化物、氮化物等污染物会对电池性能造成影响. 本文采用恒流放电曲线、极化曲线、循环伏安扫描（CV）和电化学阻抗谱（EIS）等方法，研究SO2对DMFC电池性能影响，分析其毒化作用机制. 研究表明，SO2毒化导致催化剂电化学活性面积（ECSA）减小，氧还原反应（ORR）电荷转移电阻增大，从而造成DMFC电池开路电压和工作电压加速衰减，峰值功率密度减小. 进一步探究了三种恢复 ...

具有自增湿能力的低温质子交换膜燃料电池膜电极是实现自增湿燃料电池的重要途经，对于燃料电池的商业化具有十分重要的意义，它不仅可以大幅度减小燃料电池系统的体积，提升燃料电池系统的输出功率密度，还可以有效降低燃料电池的制造成本. 目前，低温质子交换膜燃料电池自增湿膜电极的研究主要是集中在构建具有自增湿能力的质子交换膜、自增湿催化层和复合自增湿层三个方面. 本文主要从这三个方面系统介绍近年来国内外低温质子交换膜燃料电池自增湿膜电极方面的研究进展和发展趋势.

燃料电池作为能源转换装置能够高效地将化学能转化为电能，随着技术的发展人们将其作为反应器来完成高附加值的化学品的合成，同时产生一定的电能. 燃料电池反应器因具有反应条件温和、反应过程可控、产物选择性高、能源利用效率高等特点，而被广泛地应用于医药中间体的制备、气体分离、水处理等多个领域. 本文首先按照反应器中阴阳极区域发生反应的类型进行分类，介绍燃料电池反应器在化学品与电能联产中的研究现状和研究进展. 随后描述了燃料电池反应器中存在的问题， ...