随着新能源如电动汽车、储能电站的蓬勃发展，人们对下一代高性能锂离子电池的能量密度、功率密度和循环寿命提出了更高的要求. 而富锂锰基正极材料xLi2MnO3·(1-x)LiMO2（0 < x < 1，M = Mn、Co、Ni…）具有可逆比容量高（240 ~ 280 mAh·g-1，2.0 ~ 4.8 V）、电化学性能较佳、成本较低等优点，已吸引了研究者的关注，有望成为下一代锂离子电池用正极材料. ...

采用简单的水解、热处理方法合成三氧化二铁（Fe2O3）负载在三维多级孔类石墨烯（3D HPG）上的复合材料. 3D HPG有效的导电网络有利于负载纳米Fe2O3，使其呈均匀分散状态，并有效增强纳米复合物的导电率，提高Fe2O3利用率，抑制纳米Fe2O3的团聚，从而制得稳定、高性能的锂离子电池负极材料. Fe2O3-3D HPG电极在50 mA·g-1电流密度下首次放电容量达1745 mAh·g-1，50周期放电容量保持于1095 ...

应用机械合金退火法合成Mg2S i及MnS i材料,并由机械球磨法制备系列Mg2S i/C复合材料.电化学性能研究表明:以硅化物与碳材料复合,即可明显提高原纯硅化物材料的可逆比容量及其循环稳定性,而球磨复合法则是实现硅化物材料复合的一种简单且有效方法.

应用高速球磨-高温固相反应法于不同煅烧温度(400~700℃)下合成L iFePO4锂离子电池正极材料,X-射线衍射、扫描电镜和恒电流充放电等测试表明,煅烧温度对合成的L iFePO4晶体结构、表观形貌以及电化学性能均有很大影响;经600℃煅烧得到的L iFePO4样品具有良好的充放电性能,以0.1C倍率充放电,首次放电比容量为128.8 mAh/g,第15次放电比容量为129.1 mAh/g,充放电效率在99.7%以上;其高温充放电性能亦佳.

本文通过乙酸锂与二氧化钛反应，采用一步高温固相法在不同反应温度（750 °C/800 °C/850 °C）和反应气氛（氮气/空气）下合成Li4Ti5O12材料. 通过热重分析、X射线衍射、扫描电子显微镜、循环伏安曲线和充放电曲线分析了Li4Ti5O12的晶体结构，观察其微观形貌，并测试其电化学性能. 结果表明，800 °C氮气烧结得到的Li4Ti5O12（L-800N）材料粒径较小，该材料在1.0C倍率下 ...

　将亚微米SnCux合金颗粒分布于中间相碳微球(CMS)载体表面构成的复合材料,电化学测试表明其制备的电极可逆比容量390mAhg-1,相对单纯CMS电极提高26%;第二次循环后电极充放电效率接近100%,循环30次后容量衰减率低于5%.复合材料的电化学性能受合金含量、合金颗粒与载体间的结合强度,合金颗粒在载体表面的分布均匀程度,以及合金颗粒尺寸等因素影响.该类复合材料可用作为锂离子电池中的负极.

通过各种氧化／还原体系对碳材料进行表面氧化、还原处理，研究了碳材料表面的痕量有机含氧官能团对以碳材料作为锂离子电池负极的电池性能的影响．结果表明，碳材料表面大量有机含氧官能团的存在将引起电池性能的严重恶化；相应地如对电极表面进行一定的还原处理、以减少碳表面有机官能团的含量及其氧化程度则可提高电极（碳材料）的容量及首次循环效率．文中还结合碳材料表面有机官能团对电解液溶剂的分解反应以及碳电极表面钝化膜形成的影响进行了解释．

采用ＸＲＤ和ＡＡＲ分析技术，研究了ＬｉＣｏＯ＿２电极在充电过程、放电过程以及充放电循环过程中晶胞参数变化规律．发现在这些过程中，ＬｉＣｏＯ＿２晶胞出现规律性的收缩和膨胀；过充电时产物Ｃｏ＿３Ｏ＿４，导致Ｌｉ＿ｘＣｏＯ＿２晶格的破坏；循环过程中晶胞参数Ｃ＿０值的变化与充电过程相似．各种状态下００６峰的变化最敏感．于７００℃预热２０ｈ后再高温合成的Ｌｉ＿ｘＣｏＯ＿２，其００６峰得到明显的加强，其循环伏安曲线可逆性很好，第１０００次几乎与第一 ...

研究了人工施加的无机固体电解质晶体膜对锂碳负极电池性能的影响作用，结果表明碳电极的容量及首次充放电效率相对于未改性电极都得到了一定程度的提高，显示了以这层外界人工施加的晶体膜替代由电极体系本身所形成的钝化膜之有效性．扫描电子显微镜的研究直观地显示了这层人工施加膜的均匀、致密性质．

以具有气相碳化形式的精制煤焦油沉积碳为壳层材料、人造石墨（ＡＧ）及中间相石墨微球（２８００℃）为核材料制备了核壳结构的碳及碳电极．核壳结构碳及核壳结构碳电极的充放电研究表明碳负极的稳定充放电容量及首次充放电效率都得到了较大的改善，循环伏安研究表明在０．７Ｖ（ｖｓＬｉ＋／Ｌｉ）左右用于形成碳电极表面钝化膜的溶剂的还原分解峰显著减小，显示了核壳结构碳材料电极对电极表面钝化膜的影响作用，Ｘ射线衍射研究揭示了石墨及石墨电极上的无定形碳壳层的存在