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dc.contributor.author托马斯·霍庇
dc.contributor.author张敏
dc.date.accessioned2016-05-17T03:40:44Z
dc.date.available2016-05-17T03:40:44Z
dc.date.issued2012
dc.identifier.citation南方文物,2012,(3):143-149
dc.identifier.issn1004-6275
dc.identifier.otherLFWW201203025
dc.identifier.urihttps://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/116803
dc.description.abstract<正>中国不仅是一个内陆国家,而且有着历史悠久并高度发达的海洋文明。古籍当中就有很多关于古人航海造船活动的记载,河姆渡遗址的船桨1、福建连江独木舟2、泉州后渚港沉船3,展现出中国古代帆船体系不断完善、发展的进程。但是,由于明清之际海禁政策的束缚,中国帆船丧失继续发展的契机,更随着西方工业革命的开进而日渐没落,最终退出历史的舞台,无不令人扼腕。我们现在也仅能从文献当中去找寻当初的辉煌,去探寻中国古代海洋文明的进程。
dc.description.sponsorship国家社科基金重大项目“环中国海海洋文化遗产调查研究”阶段成果;全国哲学社会科学规划办公室项目批准号:10&ZD083
dc.language.isozh_CN
dc.title“鲨绫”、“牵缯”与“绿眉毛”——闽浙传统帆船形态及其重建
dc.title.alternative“Shark Damask”,“Pull Silk”and“Green Eyebrow”——Traditional Sailing Shape and Its Reconstruction in Fujian and Zhejiang
dc.typeArticle


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