F-SAE赛车后悬架优化分析

Abstract

运用多体动力学软件AdAMS/VIEW模块建立f-SAE赛车后悬架模型,并对模型进行仿真分析,研究分析fSAE赛车运动中后悬架随车轮上下跳动时定位参数的变化规律,评价悬架数据合理性。采用优化分析对悬架不合理数据进行优化,进一步改善悬架系统性能,以提高产品开发质量。